[VK->внеш.] ПК: Правила по караванам

Правила по караванам 1. Общие 1.1 Консорциум караванных домов (далее Консорциум) - объединение караванных домов, охватывающее (по некоторым данным) всю территорию бывших США. Местом появления считается Хаб. Именно Консорциум ввел и поддерживает крышки в качестве основного платежного средства. 1.2 Представитель Консорциума - официальным представителем Консорциума в Орегоне является МГ и Орегонский банк. 1.3 Караван - группа людей, занимающаяся перевозками людей и грузов, а также осуществляющая торговую деятельность. Каждый Караван должен получить одобрение Консорциума на осуществление такой деятельности. Если разрешения нет, группа не считается Караваном, не может рассчитывать на поддержку со стороны Консорциума или его представителей, не имеет права обслуживать торговые маршруты Консорциума, к ней могут быть применены меры силовой конкурентной борьбы. 1.4 Торговый маршрут (торговый путь) - маршрут, соединяющий населенные пункты, по которому обязан проходить караван. Предоставляется и утверждается Консорциумом. 1.5 Путевой лист - документ, в котором описывается торговый маршрут и ставятся отметки о его прохождении. Является основанием для получения денежных средств от Консорциума в банке. 1.6 Груз Консорциума - груз, который перевозиться караваном на основании договора с Консорциумом. Караван отвечает за сохранность и своевременную доставку груза. 1.7 Частный груз - груз, который перевозится караваном по своей инициативе (вся ответственность за такой груз лежит на караване) или на основании договора с владельцем груза (в этом случае Консорциум выступает поручителем каравана). 1.8 Грузоподъемность Каравана - объем груза, который потенциально может перевезти Караван. Влияет только на объем оплаты обслуживания Торгового маршрута. Зависит от количества человек в Караване или от ТС, используемого Караваном. 2. Игровая механика 2.1 Все Караваны согласовываются с Консорциумом заранее. Во время игры стать Караваном можно только по особому разрешению и только после предварительного согласования. 2.2 У каждого Каравана есть Путевой лист. В нем указаны точки маршрута, порядок и периодичность их посещения. Отметка о посещении ставится представителем Консорциума или уполномоченным им лицом в каждой точке маршрута. 2.3 Маршрутный лист предоставляется в банк для учета в любое время и любым способом, удобным для Каравана. Денежные средства, причитающиеся Каравану либо выдаются немедленно, либо поступают на счёт Каравана. 2.4 Для каждого Торгового маршрута существует минимальный и максимальный оборот (количество полных прохождений Торгового маршрута в течение суток). Оплата работы Каравана зависит от оборота и количества точек на маршруте и грузоподъемности Каравана. Если оборот меньше минимума - Караван не справляется со взятыми на себя обязательствами. Оплата не производится, Торговый маршрут может быть пересмотрен в сторону уменьшения количества точек. 2.5 Если оборот больше максимума - выплата сверх нормы не производится, но Торговый маршрут может быть пересмотрен в сторону увеличения количества точек. 2.6 Караван может предложить Консорциуму как ввести новые точки для торговых маршрутов, так и убрать из них существующие в зависимости от текущей ситуации в регионе. 2.7 Караван обязан брать те грузы Консорциума, маршрут доставки которых совпадает с его торговым маршрутом. 2.8 Караван вправе брать контракты на доставку любых частных грузов, даже если маршрут их доставки не совпадает с торговым маршрутом. 2.9 Перевозка грузов производится любым удобным для Каравана способом. 2.9 Консорциум не одобряет конфликты между Караванами и выступает третейским судом при любых разногласиях между ними. 2.10 Помощь и поддержка Консорциума со стороны Караванов не остается безвозмездной.